Obsługa sezonowa i smarowanie ciągnika
Obsługa sezonowa wykonywana dwa razy w roku (na początku kwietnia i listopada) jest specjalnym rodzajem przeglądu technicznego. Przeprowadza się ją jednocześnie z tym przeglądem, którego wykonanie przypada na początek i koniec okresu zimowego. Celem jego jest przygotowanie ciągnika do pracy w zmienionych przez porę roku warunkach atmosferycznych, a także drogowych (jeżeli ciągnik ma pracować w transporcie). Obsługa sezonowa obejmuje pełny zakres czynności przewidzianych dla danego typu ciągnika w ramach wykonywanego przeglądu ze specjalnym uwzględnieniem staranności wykonania przemycia wewnętrznego zespołów i mechanizmów oraz zaopatrzenia ich w odpowiednie do pory roku oleje, smary oraz płyny. Przygotowuje się akumulator do pracy w niskich temperaturach oraz wyposaża się ciągnik w specjalne pokrowce na chłodnice ciągników. Smarowanie ciągnika przeprowadza się wg tabeli smarowania, która określa punkty smarowania i rodzaj odpowiednich olejów i smarów. Przed rozpoczęciem smarowania ciągnik powinien być dokładnie umyty, a smarowniczki dokładnie oczyszczone z resztek kurzu i błota, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń wraz ze smarem do współpracujących części. Smar świeży wtłacza się smarownicą ręczną lub mechaniczną, aż do uzyskania się świeżego smaru w szczelinach między współpracującymi częściami.
